El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), a través del Programa de Infraestructura Vial y Movilidad Urbana (PIV-MU), ha anunciado importantes avances en el proceso de licitación internacional para el diseño y construcción del Tramo Central de la Ruta Nacional No. 35, conocida como la carretera hacia San Carlos.
Este proyecto, considerado clave para mejorar la conectividad en la región, abarca 29.74 kilómetros divididos en dos lotes:
- Lote No. 1: De Sifón a Río Tapezco (13.9 kilómetros) con un plazo de ejecución de 40 meses.
- Lote No. 2: De Río Tapezco a Abundancia (15.84 kilómetros) con un plazo de ejecución de 32 meses.
Actividades Previas a la Licitación
Como parte del proceso, el MOPT organizó actividades para garantizar que las empresas interesadas cuenten con toda la información necesaria:
- Visita de Pre-Oferta:
- Realizada en el sitio del proyecto con la participación de 13 empresas.
- Permitó conocer puntos estratégicos del tramo y brindar una visión integral de la obra.
- Sesión Informativa:
- Contó con la participación de 17 empresas.
- Se abordaron aspectos generales del pliego de condiciones, temas técnicos, socioambientales y geotécnicos relevantes para el proyecto.
Ambas actividades tienen como objetivo garantizar la transparencia y que las propuestas presentadas cumplan con los requerimientos técnicos necesarios.
Características del Proyecto
El diseño y construcción del Tramo Central de la carretera incluirá:
- Cuatro carriles (dos por sentido).
- Espaldones internos y externos, medianeras y barreras de protección.
- Construcción o rehabilitación de pasos de fauna y ganado.
- Siete estructuras mayores nuevas.
- Demolición y reconstrucción de dos intersecciones.
- Rehabilitación y mejoramiento de doce estructuras existentes.
Financiamiento y Cronograma
El proyecto cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Las empresas interesadas deberán presentar sus ofertas el próximo 21 de marzo de 2025, y la adjudicación se realizará tras evaluar las propuestas técnicas y financieras.
Impacto del Proyecto
Con una inversión significativa y un enfoque en el desarrollo sostenible, esta obra representa un paso importante para modernizar la infraestructura vial en Costa Rica y fortalecer la conectividad hacia la Zona Norte. Esta región ha enfrentado retrasos por varios años, y el proyecto promete ser un motor de desarrollo económico y social para la área.
