Un nuevo proyecto de ley que busca regular la circulación de motocicletas con acompañantes en determinadas zonas y horarios avanza en la Asamblea Legislativa. La iniciativa tiene como objetivo reducir los homicidios relacionados con sicariato, ya que muchos de estos delitos se cometen desde motocicletas en movimiento.

Multa y sanciones

Impulsada por el diputado Alejandro Pacheco del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), la propuesta establece que los motociclistas que incumplan la restricción podrían enfrentar una multa de ₡26.000. Esta sanción es similar a las aplicadas por infracciones como:

  • Detenerse sobre pasos peatonales.
  • No ceder el paso a peatones.
  • No portar implementos de seguridad como chaleco reflectante y triángulo de emergencia.

¿Cómo funcionaría la restricción?

Según el texto aprobado en la Comisión de Seguridad y Narcotráfico, la prohibición de circular con acompañante en moto aplicaría en provincias, cantones o distritos específicos donde los índices de violencia sean elevados. Además, la medida solo estaría vigente en horarios determinados, los cuales serían establecidos por el Ministerio de Seguridad Pública (MSP) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Excepciones a la norma

El proyecto contempla algunas situaciones en las que los motociclistas sí podrán llevar un acompañante sin ser sancionados:

  • Si el conductor se dirige a su trabajo y cuenta con una constancia laboral, ya sea en formato físico o digital.
  • Si el motociclista es trabajador independiente y puede presentar un documento que respalde su actividad.
  • Si la motocicleta tiene un cilindraje superior a los 500 cc.
  • Si el pasajero es una persona con discapacidad o un niño mayor de 5 años.

Siguientes pasos

Luego de haber sido aprobado en la Comisión de Seguridad y Narcotráfico, el proyecto de ley deberá ser discutido en el plenario legislativo, donde se definirá si se convierte en ley o si sufre modificaciones antes de su eventual aprobación.

El debate ha generado opiniones divididas entre motociclistas y el sector de transporte, quienes argumentan que la restricción podría afectar la movilidad de muchas personas que dependen de este medio de transporte. Sin embargo, las autoridades defienden la medida como una estrategia para mejorar la seguridad y combatir la delincuencia en las zonas más afectadas por la criminalidad.

Habrá que esperar la resolución final en la Asamblea para conocer si esta normativa será una realidad y en qué condiciones se aplicará.