El impuesto a los carros eléctricos aumentará de forma significativa en Costa Rica. El ministro de Hacienda, Rodrigo Chaves, anunció este miércoles que firmó un decreto para elevar el Impuesto Selectivo de Consumo (ISC) que pagan estos vehículos, pasando del 6% al 30%. Según indicó, la medida entró en vigor el mismo día de su firma.
El anuncio fue realizado durante una entrevista en Telenoticias, donde el jerarca defendió la decisión al considerar que el país no debe continuar otorgando incentivos fiscales a este tipo de automóviles.
«Ya firmé hoy que los carros eléctricos van a pagar una tasa del Impuesto Selectivo de Consumo mucho más alta de la que estaban pagando. Estaban pagando un 6% y lo vamos a llevar a un 30%», afirmó.
Al ser consultado sobre la fecha de aplicación del aumento, respondió:
«A partir de hoy, sí señor».
Hacienda cuestiona subsidios a la movilidad eléctrica
Durante la entrevista, Chaves aseguró que el Gobierno considera que los recursos públicos deben orientarse hacia otras prioridades y no a subsidiar la compra de vehículos eléctricos.
Según explicó, Costa Rica debería concentrar sus esfuerzos en fortalecer su capacidad de adaptación al cambio climático, en lugar de destinar recursos a políticas para reducir emisiones mediante incentivos tributarios.
«Costa Rica no debe gastar dinero de esta manera en reducir nuestras emisiones. Lo que Costa Rica debe hacer es orientar ese dinero para adaptarnos a lo que hacen los grandes contaminantes», manifestó.
Críticas a la estrategia de descarbonización
El ministro también cuestionó las políticas de descarbonización impulsadas por administraciones anteriores, al considerar que el impacto de Costa Rica en las emisiones globales es reducido.
«Para mí esa es una de las grandes estafas intelectuales que le hicieron gobiernos pasados al pueblo de Costa Rica. La gran descarbonización que vendió Carlos Alvarado, desde el punto de vista de políticas públicas, es absurda», expresó.
Además, señaló que la contribución del país a la reducción de emisiones es mínima frente a la contaminación generada por otras regiones del mundo.
Mantener una matriz eléctrica limpia
Aunque defendió el incremento del impuesto, Chaves indicó que Costa Rica debe continuar apostando por una matriz eléctrica basada en energías limpias, al considerar que esto representa una ventaja competitiva para atraer inversión extranjera.
«La electricidad la tenemos que mantener limpia porque eso es parte de lo que vendemos a los inversionistas extranjeros, pero no vamos a seguir subsidiando algo en lo que Costa Rica y los costarricenses no se benefician», concluyó.
¿Qué cambia con el decreto?
Con la entrada en vigor de la nueva disposición:
- El Impuesto Selectivo de Consumo para los vehículos eléctricos pasa del 6% al 30%.
- La medida rige a partir del día de la firma del decreto, según informó el Ministerio de Hacienda.
- El Gobierno justifica el cambio en la necesidad de eliminar subsidios a la movilidad eléctrica y redirigir los recursos públicos hacia otras prioridades.
El aumento representa un cambio importante en la política fiscal aplicada a los vehículos eléctricos y podría tener impacto en el costo de estos automóviles para los consumidores, así como en el comportamiento del mercado de movilidad eléctrica en Costa Rica.
